Τον Ιούλιο του 2003 στον θαλάσσιο χώρο ανοικτά της Αναβύσσου, έπειτα από εκτεταμένες έρευνες με την χρήση ηχοβολιστικού συστήματος (βαθύμετρου), εντοπίστηκε το ακριβές στίγμα του φορτηγού πλοίου Monrosa από τον Αντώνη Γράφα και τον συνονόματο ξάδερφό του.
Tο Ιταλικό φορτηγό ατμόπλοιο Monrosa (πρώην Intiano, πρώην Indus), χωρητικότητας 6703 κόρων, συνολικού μήκους 428 πόδια, ναυπηγημένο το 1920 στα ναυπηγεία J. Coughlan & sons, πλοιοκτησία της εταιρείας Navigazione Alta Italia Soc.anon, αναφέρεται ότι την 25/10/1941 συνοδευόμενο από αντιτορπιλικά, κατευθυνόταν προς τον Πειραιά χωρίς φορτίο, όταν δέχτηκε 3 τορπίλες από το Αγγλικό υποβρύχιο HMS Triumph. Τα Α/Τ που το συνόδευαν προσπάθησαν να πλήξουν το υποβρύχιο αλλά μάταια γιατί πρόλαβε να καταδυθεί και να χαθεί από τον στόχο τους.

Την Κυριακή 3 Αυγούστου του 2003 έγινε η πρώτη κατάδυση από τις 27 που ακολούθησαν μέχρι σήμερα, με σκοπό την βιντεοσκόπηση και συλλογή πληροφοριών σχετικά με το ναυάγιο και την θέση του στον βυθό.
Το ναυάγιο βρίσκεται καθισμένο στον βυθό με την πλώρη να κοιτάει νότια και την πρύμη βόρεια. Υπάρχει μία μεγάλη τρύπα στα ύφαλα, από τορπίλη, στην αριστερή πλευρά του πλοίου προς την πρύμη σε βάθος -85μ. Παρατηρήθηκαν δύο μεγάλα ρήγματα, το πρώτο στο πίσω κατάστρωμα (πρύμη) ξεκινώντας από την δεξιά πλευρά και το δεύτερο στα ύφαλα του πλοίου, στην δεξιά πλευρά, προς στο κέντρο.
Οι άγκυρες βρίσκονται επάνω στην θέση τους στα όκια και από την πλώρη αριστερά υπάρχει κατεβασμένος ένας κάβος, προφανώς ριγμένος από το πλήρωμα, με σκοπό να γίνει προσπάθεια ρυμούλκησης του πλοίου την ώρα που βυθιζόταν.
Το ναυάγιο ξεκινάει από τα -75 μέτρα (κατάστρωμα) ενώ τα ύφαλα φτάνουν το μέγιστο βάθος των -90 μέτρων.
Στο ναυάγιο αυτό δεν έχουν αναφερθεί θύματα.

Η ακριβής θέση του ναυαγίου είναι 3741393 βόρειο και 2353722 ανατολικό (WGS 1984)